a)調節閥

   壓力調節閥等閥門，是通過目標值的設定和偏差的讀取達到彈簧和流體的平衡來運行的。驅動是通過活塞和隔膜來使流體壓增大。溫度調節閥是往流體中插人感熱管內部的封入媒體的膨脹力或者是往蛇皮腔內導入蒸汽壓，通過這個力和彈簧之間的平衡來改變閥門的開度。

   調節閥分為直動式和先導式，閥體的形式大多為球形。

b)安全閥

   通過螺旋圓柱彈簧的壓縮作用給閥瓣直接負載彈簧安全閥（direct spring loaded safety valve）以及把先導閥和主閥組合起來，依據前者的開啟，大致區別后者啟動的帶有先導的安全閥。閥體的形式大多為角形。

e)控制閥

   應對調節閥發出的信號，通過外部動力使驅動部運轉，調節流量和閥體部共同構成控制閥。

   驅動部大多為程序控制的空氣壓式和空氣調和控制的電氣式。前者經常帶有附屬機器。信號增強的話,驅動部軸就伸長,這種情況稱為正啟動,反之，則稱為反啟動。

   閥體（通用閥的閥體）部的有球形閥、角閥、三通電動閥、旋轉閥等，閥座分為單座和復座。這其中可以說復座閥和離心式旋塞閥是控制閥所特有。

d)電磁閥

   是用電磁直接使閥瓣運轉的直動式，也有助飛行閥使閥瓣運轉的飛行閥式。

   前者是切換電磁的消磁(停電)和激磁(通電),連接可動鐵心使閥瓣直接啟動，以此來進行流體的啟閉。

   后者是通過流體的壓力使主閥啟動力增強來進行流體的啟閉。

e)疏水閥

   機械式疏水閥是通過冷凝水和蒸汽的密度差，利用浮球或者是吊桶的浮力來控制閥門的啟閉。

   熱靜力式疏水閥是根據蒸汽和冷凝水的溫度差來利用熱膨脹差。

   熱力式疏水閥是冷凝水出現在低壓區域就會再次蒸發以及利用蒸汽和排水相比較在密度和粘性系數等方面存在差值。

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